Taxistas también bajaron el costo del pasaje

(NOTITUX).- Tras la tarifa promocional de 9 a 6 pesos que implementó la empresa Servicio Urbano de Tuxpan (SUT) y que fue muy bien recibida por los usuarios del transporte público, Taxistas Libres para estar en posibilidad de competir por el pasaje también bajaron el costo a 7 pesos. 

La Organización de Taxistas Libres acordó bajar el precio dos pesos en apoyo a la economía familiar y así competir por el pasaje. 

Aunque no se trata de una tarifa autorizada de manera oficial, fue un acuerdo que tomaron entre sus agremiados, por lo que ya pueden verse en circulación las unidades con el nuevo costo del pasaje pintado de color blanco en los parabrisas, en rutas como la Cuauhtémoc-Centro-UV. 

Tanto una como la otra medida le viene bien a los pasajeros ante la escalada de aumentos de todo tipo, el ahorro cotidiano es sumamente importante; más aún en familias numerosas donde son varios los integrantes que tienen que transportarse. 

Los mismos Taxistas Libres han hecho la invitación a sus compañeros taxistas de otros sitios para que de igual manera apliquen esta disminución en el precio del pasaje. 

Por lo pronto, trascendió que dicho acuerdo fue en una reunión realizada en el entronque del libramiento y salida a la carretera a Tampico, donde cerca de 80 taxistas firmaron un documento comprometiéndose a cobrar la nueva tarifa de 7 pesos. 

Ante la sorpresa de usuarios, en Tuxpan se ha estado presentando un reajuste de tarifas de manera NO oficial, pues iniciaron autobuses de algunas líneas con el cobro de 5 pesos -hasta la fecha- del centro a la UV y viceversa, sumándose posteriormente los autobuses del SUT a 6 pesos parejo –normal, estudiantes y adultos mayores-, y ahora los taxistas libres que entran en la competencia con 7 pesos el pasaje; situación digna de un ¡aplauso! en estos tiempos de dificultades económicas.

Realizan algunas modificaciones al Reglamento de Tránsito

* Este viernes fueron publicadas en la Gaceta Oficial, únicamente en el apartado de multas en ciertos rubros, algunas de las cuales incluso bajaron, pero se queda el mismo Reglamento Municipal: Síndico
* Córdoba, Boca del Río y Tuxpan, los tres municipios donde NO se está aplicando el Reglamento Estatal
* “Vamos a proceder de acuerdo al Reglamento Municipal con las adiciones que le hicieron, lo vamos a aplicar a partir de la próxima semana”: Director de Tránsito 
* “Solo en caso de un Operativo de revisión por parte de Tránsito del Estado al transporte público, sí procede una infracción conforme al Reglamento Estatal”


Por: Camilo Hernández.

El síndico del Ayuntamiento, Javier Benítez Ponce, informó que éste viernes 28 de agosto salieron publicadas en la Gaceta Oficial las modificaciones al Reglamento de Tránsito Municipal; mismo que reafirmó seguirá aplicándose en Tuxpan como hasta la fecha, amén que en otros municipios veracruzanos ya entró en vigor el Nuevo Reglamento de Tránsito y Seguridad Vial del Estado de Veracruz que no aplica para éste municipio por decisión del Cabildo porteño.

Tras la revisión del Reglamento de Tránsito Municipal que fue creado desde hace ya varias Administraciones Municipales, el representante legal del Ayuntamiento precisó que las únicas adecuaciones son en el apartado de multas en ciertos rubros, algunas de las cuales incluso bajaron, además de fijar criterios de aplicación y determinadas adiciones, para no “pulverizar” los bolsillos de automovilistas y motociclistas tuxpeños. 

Al estar municipalizados, dejó en claro que la aplicación del Reglamento de Tránsito es por acuerdo de los Cabildos; de tal modo que como Ayuntamiento no están obligados a implementar el nuevo Reglamento Estatal, siendo Córdoba, Boca del Río y Tuxpan los tres municipios donde NO se está aplicando, surtiendo efectos los Reglamentos locales.

En entrevista por separado sobre el mismo tema, el director de Tránsito Municipal, Angel Lobato Diego, expuso que “vamos a proceder de acuerdo al Reglamento Municipal con las adiciones que le hicieron, lo vamos a aplicar a partir de la próxima semana”.

Sin embargo, apuntó que solo en caso de algún Operativo por parte de Tránsito del Estado entraría en aplicación el Reglamento Estatal.

“Tránsito del Estado puede hacer algún Operativo para hacer una revisión del transporte público, taxis, autobuses y camiones de carga. Nosotros infraccionamos cuando están mal estacionados, se pasan un alto o en un accidente, pero en una revisión que pueda hacer por parte de Tránsito del Estado al transporte público sí procede una infracción para ellos y tendría que ser pagada en Hacienda del Estado”.

Gaceta Oficial del Estado 
con fecha viernes 28 de agosto de 2015 
Núm. 343

 “H. AYUNTAMIENTO DE TUXPAN, VER. 
SESIÓN EXTRAORDINARIA DE CABILDO DE FECHA 14 DE JULIO DE 2015 DONDE SE APRUEBA EL PROYECTO QUE REFORMA, DEROGA Y ADICIONA DIVERSAS DISPOSICIONES DEL REGLAMENTO DE POLICÍA Y TRÁNSITO MUNICIPAL DE ESE MUNICIPIO. 
folio 1178”

 “…Se reforma lo dispuesto en los artículos 168 fracción VI incisos a), b) derogado, c) derogado, d).; se reforman los incisos k), l) y n); fracción XIII incisos p). y q); fracción XVIII incisos c) y n); se adicionan los párrafos segundo, tercero y cuarto al artículo 170, para quedar como sigue:

Artículo 168. … : … . Fracciones I. … a V. …; VI. …
a). Conducir en estado de ebriedad……….30 días de Salario mínimo;
b). Derogado;
c). Derogado;
d). …; hasta j). …;
k). Sin casco en motocicleta…..................... 4 días de Salario mínimo;
l). Exceso de velocidad................................ 8 días de Salario mínimo;
m). …;
n). Sin casco pasajeros de motocicletas...... 4 días de Salario mínimo.

Fracciones VII. …; a XII. …; XIII. …
a). …; hasta inciso o). …;
p). Pasajeros sin usar cinturones de seguridad .. 4 días de Salario mínimo;
q). Conductor sin cinturón de seguridad......5 días de Salario mínimo.

Fracciones XIV. …; a XVII. …;
XVIII. ….
a). …; y b). …;
c). Llevar menores de 12 años en el asiento delantero en vehículos de 5 o más pasajeros.......................... …………..…… 5 días de Salario mínimo;
d). … a m). …; n). Comunicarse telefónicamente mientras conduce.....5 días de Salario mínimo; y,
o). … .


ASIMISMO, SE ADICIONAN LOS PÁRRAFOS SEGUNDO, TERCERO Y CUARTO AL ARTÍCULO 170... 


GACETA OFICIAL Click...

Convocan a participar en la Jornada Estatal de Simulacros 2015

* Del 01 al 19 de septiembre en el marco de la conmemoración de los 30 años de los sismos de 1985 en la Ciudad de México

La Secretaría de Protección Civil (PC) realizó la presentación e inició el registro para la Jornada Estatal de Simulacros Veracruz 2015, para lo cual se ha convocado a diferentes dependencias estatales y federales, así como ayuntamientos y cámaras empresariales.

Durante el evento, el director general de Capacitación y Enseñanza de la dependencia, Víctor Cerón López, destacó que la prevención es la mejor acción para evitar o disminuir los riesgos y los efectos adversos que las amenazas naturales o humanas provocan en la sociedad.

“En el marco de la conmemoración de los 30 años de los sismos de 1985 en la Ciudad de México, el gobierno federal ha convocado a todo el país a efectuar simulacros de evacuación, principalmente por una hipótesis de sismo. Ya se ha llamado a las instancias federales y hemos hecho lo propio en el gobierno estatal para sumar a los 212 municipios, cámaras, asociaciones, industria, grupos de ayuda mutua, hospitales y cines, entre otros”.

En conferencia de prensa, el servidor público subrayó que la simulación permite a la persona estar preparada para una situación real. 

“Es la convocatoria para participar del 01 al 19 de septiembre en Veracruz, ya hay una página en la que se están registrando las empresas, dependencias y áreas privadas que van a llevar a cabo esta actividad”.

Dijo que se espera lograr una jornada extraordinaria por el número de simulacros en el estado, pero también por la diversidad de modalidades, siendo el principal escenario el de sismo. 

Asimismo, enfatizó que el propósito es hacer ejercicios que permitan refrendar nuestro compromiso en la política pública de protección civil en un marco preventivo.

“El año pasado se realizó una movilización de 320 mil 637 personas en tres mil 214 simulacros; si bien no esperamos subir metas cada año, lo más importante es que la gente que participe aprenda de este ejercicio”.

Cerón López expuso que un simulacro, de acuerdo con la Ley de Protección Civil y la Reducción del Riesgo de Desastres, es un ensayo y aplicación de acciones previamente planeadas ante un fenómeno perturbador simulado, con el fin de observar, probar y corregir una respuesta eficaz ante posibles situaciones reales de emergencia.

Precisó que esta actividad también pone a prueba la claridad de las instrucciones para el resguardo en caso de desalojar un inmueble, las prioridades en la evacuación y la atención especial a los grupos vulnerables.

Además, la disponibilidad del equipo de emergencia, extintores, botiquines de primeros auxilios y servicios de ambulancia, el acceso a los refugios temporales y su organización interna con criterio de género y atención especial a grupos vulnerables; así como el suministro de insumos básicos suficientes y, especialmente, la capacidad para salvar vidas y reducir riesgos a la población.

El Puente Tuxpan y los constantes congestionamientos vehiculares

Por: Camilo Hernández. 

Aunque en las temporadas vacacionales es cuando se registran los mayores congestionamientos vehiculares sobre el Puente Tuxpan que es el principal y único acceso a la Ciudad llegando por el Corredor México-Tuxpan o viceversa, los problemas viales resurgen ante cualquier accidente, falla mecánica de algún vehículo o bloqueo por manifestación. 

Así ocurrió la tarde-noche de este jueves -poco después de las 7 y media- cuando se podía apreciar la larga fila de vehículos a causa de un camión de carga que al parecer sufrió una descompostura e invadió todo un carril, siendo necesario que intervinieran los Agentes de Tránsito Municipal que llegaron hasta con la Grúa para liberar el carril de circulación y así agilizar el tráfico vehicular. 
Pero es uno más de los problemas viales que hacen de éste un “punto crítico” de la Ciudad, que como en ocasiones anteriores propician molestia entre los automovilistas ante los retrasos por quedarse varados y no poder avanzar. 

Se ha convertido en un “cuello de botella”, como lo han señalado empresarios locales e integrantes del sector turístico de la localidad -en entrevista con este medio informativo- demandando que se acelere la construcción del Puente Tuxpan II como parte del proyecto carretero de la Autopista Tuxpan-Tampico o se analicen otras alternativas como un distribuidor vial, por ejemplo, para lo cual incluso ya fue realizado un estudio por parte de Urbanistas especialistas en vialidad, a fin de buscar alternativas de solución. 

Lo que no se ve hasta ahora es que las Autoridades Municipales tomen cartas en el asunto, no es tema de “agenda de gobierno”, y al parecer no se la ha visto como prioridad, pese a que irá en aumento el problema en el Puente Tuxpan conforme vaya en ascenso la afluencia turística en el puerto. 

Un autobús sin contratiempos en el Puente, reportan viajeros que llega a hacerse hasta 3 horas y media saliendo de Tuxpan con rumbo a la Ciudad de México, pero si se “topan” con un congestionamiento vehicular en el punto referido, el viaje se prolonga a 5 horas y hasta 5 horas y media como antes por la vía federal de la zona serrana de Puebla; de tal modo que el ahorro en tiempo no se logra con la vía de cuota, situación que al arribar a Tuxpan es la misma.

En tanto que los autos particulares según sea la velocidad pueden llegar a las 2 horas con 45 minutos -tiempo estimado promedio- o las 3 horas, pero que obviamente aumenta de encontrarse con el “caos vehicular” en la puerta de entrada/salida de la Ciudad.
Y ¡OJO! Autoridades, no sólo se trata de un problema vial para el que se reconocen los esfuerzos de la Dirección de Tránsito Municipal; sino que además representa un riesgo -observación efectuada por un exdirector de Protección Civil Municipal-, toda vez que el Puente Tuxpan tiene más de 50 años de haberse construido por lo que el “exceso de peso” de autobuses, autos particulares y unidades pesadas, puede llegar a causar otro tipo de consecuencias sino se actúa lo antes posible para buscar opciones viables. 

Es preciso mencionar que cuando se reiniciaron los trabajos de mantenimiento, funcionarios de la SCT dieron a conocer que fue diseñado originalmente para soportar una carga de 24 toneladas, y en ese momento la carga vehicular que circulaba diariamente ya era hasta de 72 toneladas, por lo que se realizaría un refuerzo a la estructura general, luego de 17 años de no hacerle una rehabilitación a fondo. 

A lo anterior habría que añadir el hecho de que el Puente ha soportado los embates de las crecientes del río en tiempos de lluvias intensas, factores naturales que junto con el paso del tiempo han deteriorado su estructura. Tal es el caso de la devastadora inundación de octubre de 1999.

Y aunque se anunció el proyecto del puente Tuxpan II que ayudaría a reducir el flujo vehicular en la Ciudad, éste ha quedado como una “asignatura pendiente”.





CONSTRUCCION DEL PUENTE

De acuerdo con los antecedentes históricos, la construcción del puente Tuxpan inició en 1957 con una primera inversión de cinco millones setecientos treinta mil pesos en el período 57-58, y en el período 59-61 se invierten otros catorce millones ochocientos cincuenta mil pesos.

El costo total de la obra fue de veinte millones quinientos ochenta mil pesos, siendo inaugurado por el entonces presidente de la República, Adolfo López Mateos.

Labora Secretaría de Salud con normalidad en todas sus instalaciones

En relación con la inquietud que este viernes mostraron integrantes de la Sección 26 del Sindicato Nacional de Trabajadores de la Secretaría de Salud (SNTSA), la dependencia estatal del ramo informó que esta acción desplegada por los agremiados, que duró sólo unos minutos, no afectó las actividades cotidianas en ninguna de sus instalaciones en el territorio veracruzano.

Por otra parte -se agrega a través de un comunicado oficial- que servidores públicos de la institución precisaron que en todo momento ha existido apertura para el diálogo, tanto por la instancia oficial como por la sindical, lo que ha permitido mantener una relación cordial dentro del ámbito laboral, que ha impedido que el servicio de atención médica a la población se vea interrumpido.

Se consideró también que las peticiones de los trabajadores son válidas, toda vez que esto redundará en el mejoramiento de las actividades que realizan y, a su vez, se reflejará en la mejora de los servicios que la Secretaría de Salud (SS) ofrece.

De los puntos contenidos en sus peticiones, se aseguró que éstos son atendidos de manera conjunta entre representantes sindicales y responsables de las áreas involucradas, con la finalidad de obtener acuerdos que satisfagan a ambas partes.

El PRI está de su lado y no les vamos a fallar: Beltrones expresó a Cenecistas

Manlio Fabio Beltrones, en su calidad de nuevo presidente del Partido Revolucionario Institucional, manifestó a la estructura de la Confederación Nacional Campesina  que “el PRI está de su lado y no nada más de su lado; quiere ir junto a ustedes, porque sabemos perfectamente bien que la CNC tiene una sed de vanguardia y es una central de lucha que da resultados”.

En su primer mensaje a los campesinos del país, el ex presidente del grupo parlamentario del PRI en la Cámara de Diputados adelantó que junto con Carolina Monroy del Mazo, secretaria general del instituto político, a los cenecistas “no les vamos a fallar”.

Reunido en el Centro de Convenciones del Bicentenario en la ciudad de Durango, luego de haber asistido a la inauguración del 77 Congreso Nacional Extraordinario de la CNC que encabezó el Presidente de la República, Manlio Fabio Beltrones afirmó que “los temas de mayor compromiso que tenemos con el sector campesino, es hacer que las reformas que ya existen, aterricen en beneficio del campo mexicano”.

Es fácil entenderlo, explicó, pues no podría ser distinto con la CNC ya con ellos al frente, se concretó una Reforma Laboral, que como ha dicho Manuel Cota –líder cenecista—y lo defendió Rubén Escajeda –coordinador de los diputados agraristas--, garantizó a los trabajadores del campo respeto y reconocimiento.

Ante más de mil dirigentes cenecistas de todo el país y luego de las intervenciones del gobernador de Durango, Jorge Herrera Caldera y del dirigente de los cenecistas, senador Manuel Cota Jiménez, el político sonorense recordó que la Reforma  Educativa le va a dar mejor educación a los hijos de los campesinos y estarán en igualdad de condiciones que cualquier otro estudiante en el país.

En la reunión que contó también con la presencia de los gobernadores de 4 estados: Chihuahua, César Duarte; de Nuevo León, Rodrigo Medina; y Salvador Jara, de Michoacán, señaló también que con la Reforma en Telecomunicaciones trajo beneficios, al grado de que ahora nos comunicamos mejor y más barato, además de que habrá acceso a internet, a la modernidad, al conocimiento y a la investigación de manera gratuita.

“Para eso es la Reforma en Telecomunicaciones, que beneficia al campo y por eso fuimos a la Reforma en Competencia Económica, que también es buena para el agro, pues hay muchos más jugadores, menos monopolios”, expresó.

En cuanto a la Reforma Energética, dijo, que debe traer, necesariamente y rápido, fertilizantes baratos para el campo, accesibles, de calidad; no importados, sino producidos en México con gas más barato, con la Urea y con lo que sea necesario.

Manlio Fabio Beltrones lamentó que se haya abandonado la producción de fertilizantes para el campo mexicano, cuando eso significa mayor productividad, semilla mejorada de alta calidad y tecnología.

Se trata, sentenció, de que se garantice la soberanía alimentaria. 

“Cómo debemos rescatar el concepto de la soberanía y la productividad. Esto solamente ustedes lo han defendido durante muchos años”, reconoció a los cenecistas.

El líder del PRI concluyó que las acciones emprendidas por el gobierno del Presidente Enrique Peña Nieto han resultado muy favorables, para lograr el desarrollo de un campo mucho mejor.

Anuncia el presidente Peña Nieto cambios en su gabinete

El presidente de la República, Enrique Peña Nieto, afirmó hoy: “Al llegar a este momento de la Administración, he decidido hacer cambios en mi equipo de Gobierno para hacer frente a las nuevas circunstancias y desafíos que tenemos como país”, y anunció los siguientes nombramientos:

Claudia Ruiz Massieu, Secretaria de Relaciones Exteriores.
José Antonio Meade Kuribreña, Secretario de Desarrollo Social.
Rafael Pacchiano Alamán, Secretario de Medio Ambiente y Recursos Naturales.
José Eduardo Calzada Rovirosa, Secretario de Agricultura, Ganadería, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentación.
Aurelio Nuño Mayer, Secretario de Educación Pública.
Rosario Robles Berlanga, Secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano.
Enrique Octavio de la Madrid Cordero, Secretario de Turismo.
Francisco Guzmán Ortiz, Jefe de la Oficina de la Presidencia.
Renato Sales Heredia, Comisionado Nacional de Seguridad; y
José Reyes Baeza Terrazas, Director General del Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado.

A todos ellos, el Primer Mandatario los convocó a servir a México con absoluta entrega, pasión y profesionalismo. 

“Deberán dar su máximo esfuerzo, ser eficientes, eficaces y transparentes en el ejercicio de su responsabilidad pública. Desempéñense invariablemente con respeto a la ley; actúen con honestidad, rectitud y ética en el servicio público”.

“Ustedes, al igual que todos los integrantes del Gabinete de la República, tienen que ser ejemplo de responsabilidad, profesionalismo y compromiso con México. Tienen, en consecuencia, la elevada misión de cumplirle a la nación. La ciudadanía espera para los próximos tres años un Gobierno muy comprometido, que esté a la altura de los grandes retos de la nación y de nuestro tiempo. Tengan plena conciencia de que éste es, y seguirá siendo, un Gobierno que trabaja en equipo para avanzar en la transformación nacional, y en esta nueva etapa entramos con muchas ganas y más fuerza”, añadió.

El Presidente Peña Nieto resaltó: 

“A quienes durante estos primeros tres años de la Administración han aportado toda su experiencia y entrega al servicio de las mejores causas de la nación, les expreso públicamente mi reconocimiento personal e institucional.

“Quiero aquí dejar constancia y agradecimiento, especialmente a la labor de Juan José Guerra Abud, como Secretario de Medio Ambiente y Recursos Naturales; Enrique Martínez y Martínez, como Secretario de Agricultura, Ganadería, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentación; Emilio Chuayffet Chemor, como Secretario de Educación Pública; Jesús Murillo Karam, como Secretario de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano”.

También expresó su reconocimiento al desempeño de Monte Alejandro Rubido García, al frente de la Comisión Nacional de Seguridad; de Luis Antonio Godina Herrera, como encargado de la Dirección del ISSSTE.

El Primer Mandatario dijo que valora altamente “su lealtad y compromiso con México. A todos ellos, en nombre propio y en el del Gobierno de la República, quiero dejar constancia de mi gratitud y amplio reconocimiento por los servicios que han prestado a la nación”.

El Titular del Ejecutivo Federal señaló que “es momento de consolidar los esfuerzos de transformación de nuestro país, y de dar un renovado impulso a la gestión pública para acelerar las acciones en favor de las familias mexicanas”.

El presidente Peña Nieto tomó la protesta de ley a quienes hoy asumieron nuevas responsabilidades públicas, e informó que ha dado indicaciones al Secretario de Gobernación, Miguel Ángel Osorio Chong, para que personalmente acuda a hacer la presentación formal de cada uno de ellos “ante los servidores públicos que integran las áreas de responsabilidad que les han sido conferidas; lleve el testimonio de reconocimiento y gratitud para quienes dejan la responsabilidad, y sobre todo, tengan todos claro cuál es la misión y la tarea, como aquí lo he señalado, que a cada uno de ustedes les estoy confiando”; se informó en un comunicado oficial.

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